Ignace Verschaeve -
Via diverse bronnen hebben we meer informatie ontvangen over de piloot Fernand Verschaeve. Ondermeer van de heer Georges Van Belleghem, redacteur van de Aviation Society of A ntwerp vzw, hebben wij volgende vertaling van een artikel uit die tijd ontvangen:
"Fernand Verschaeve was Luikenaar van geboorte. Hij behaalde zijn brevet van piloot op 30 september 1910. Hij was testvlieger van de firma Bollekens en burger onderrichter van militaire vliegers. In die hoedanigheid leerde hij vrijwel alle Belgische militaire piloten uit die tijd vliegen. Verschaeve was niet alleen een buitengewone piloot, hij was ook een goed zweefvlieger en een uitstekende mecanicien. Hij nam deel aan Belgische en buitenlandse vliegmeetings en stond op de affiche vermeld als "Le Diable Liégeois". Verschaeve was zeer goed bevriend met die andere "duivel", Jan Olieslagers. Op 22 december 1912 vestigde hij een wereldrecord van duur en hoogte door met vier militaire passagiers (de luitenanten Masui, Moulin, Descamps en Demanet) gedurende 37 minuten en 6 seconden rond te vliegen en tevens een hoogte te bereiken van 596 meter. Bij het uittesten te Sint Job in 't Goor, op 8 april 1914, van een nieuw militair toestel, een Jéro/Farman HF20 met een Gnôme 80 monosoupape motor, maakte hij een dodelijke crash. Na Daniel Kinet, Nicolas Kinet, John Verrept, René Olbrechts en Hanouille, was Fernand Verschaeve de zesde Belgische piloot in enkele jaren (1910 - 1914) die dodelijk verongelukte."
"Fernand Verschaeve was Luikenaar van geboorte. Hij behaalde zijn brevet van piloot op 30 september 1910. Hij was testvlieger van de firma Bollekens en burger onderrichter van militaire vliegers. In die hoedanigheid leerde hij vrijwel alle Belgische militaire piloten uit die tijd vliegen. Verschaeve was niet alleen een buitengewone piloot, hij was ook een goed zweefvlieger en een uitstekende mecanicien. Hij nam deel aan Belgische en buitenlandse vliegmeetings en stond op de affiche vermeld als "Le Diable Liégeois". Verschaeve was zeer goed bevriend met die andere "duivel", Jan Olieslagers. Op 22 december 1912 vestigde hij een wereldrecord van duur en hoogte door met vier militaire passagiers (de luitenanten Masui, Moulin, Descamps en Demanet) gedurende 37 minuten en 6 seconden rond te vliegen en tevens een hoogte te bereiken van 596 meter. Bij het uittesten te Sint Job in 't Goor, op 8 april 1914, van een nieuw militair toestel, een Jéro/Farman HF20 met een Gnôme 80 monosoupape motor, maakte hij een dodelijke crash. Na Daniel Kinet, Nicolas Kinet, John Verrept, René Olbrechts en Hanouille, was Fernand Verschaeve de zesde Belgische piloot in enkele jaren (1910 -
